Как фотографировать Алтай? Интервью с фотографом Александром Ежом Осиповым

07.04.2022 17:10:32

— Саша, когда мы разговаривали в процессе подготовки открыток по Екатеринбургу, ты сказал, что как пейзажный фотограф начался именно на Алтае. 2016 год, коммерческая съемка, верно? Алтай тебя так сильно вдохновил?

Да, конечно, Алтай меня вдохновил. Но я тогда посмотрел на свои фотографии и понял: то, что я вижу вживую, и то, что получилось на фотографиях — это два разных Алтая. Передать не удалось. И я принял решение развиваться этом направлении. На Алтае с 2016 года я был около десяти раз.

— Какой Алтай тебе больше нравится: зимний, летний, весенний?

Если чисто визуально, интересней всего, конечно, осенний. Такая граница осени и зимы, очень тонкая, тяжело угадать и очень тяжело попасть, это буквально две недели длится. Причем в одном районе Алтая уже зима, в другом осень, в третьем еще лето.

— Алтай огромный? Разбросаны сильно достопримечательности?

Нет, все наоборот. Огромный — это Алтайский край, а тот Алтай, куда езжу я, это горный Алтай, Республика Алтай. Все самое интересное там очень компактно расположено. От одной достопримечательности до другой 50-70 км. Сам Чуйский тракт он ведь не такой уж и длинный, всего 968 километров. Снимать мы начинаем после перевала Чике-Таман, это второй перевал на дороге, 659 км Чуйского тракта. Конечно, есть еще Белуха и Мультинские озера, тоже не сказать, что там сильно все разбросано, но туда на машине уже не подъедешь, и я туда пока не добирался еще. Еще есть плато Укок и другие труднодоступные места, и когда-нибудь я до них доберусь :-)

По визуальному ощущению Горный Алтай намного интереснее, чем Кавказ. На Кавказе горы очень высокие, их тяжело снимать. Здесь горы не такие высокие, но чем дальше двигаешься в сторону Китая, тем выше над уровнем моря. Фактически ты находишься на горном плато, над которым еще и горы возвышаются. В районе Курая высота уже около 1500 м над уровнем моря. И сам климат там уже совсем другой, он высокогорный. В этом тоже есть своя фишка, едешь и постоянно вокруг все меняется, потому что меняется высота. Поехал в одну сторону — наснимал кучу всего, развернулся, поехал обратно — опять наснимал кучу, и можно снова разворачиваться и все равно наснимаешь кучу, потому что одно и то же место очень меняется в зависимости от света, времени суток, температуры, погоды и всего прочего. Много нюансов.

При этом Чуйский тракт он очень удобен. Лучше наших дорог здесь. Ты едешь в комфорте, тебе есть, где остановиться, при этом у тебя всегда обалденные виды.

КОМПЛЕКТ ОТКРЫТОК "АЛТАЙ. ТОЧКИ ПРИТЯЖЕНИЯ ГЛАЗАМИ АЛЕКСАНДРА ЕЖА ОСИПОВА". ПРЕДЗАКАЗ 

— В комфорте? А как же перевал Кату-Ярык?

Это уже не Чуйский тракт, это в стороне, спуск в долину реки Чулышман. Да, на легковой машине ты не проедешь, но страшно только первый раз. В первый раз человек там просто офигевает, для меня вот точно Кату-Ярык был шоком, я сидел на заднем сидении и боялся. Сейчас уже спокойно езжу. Во-первых, его почистили, во-вторых, после Дагестана и Таджикистана эта дорога уже не кажется такой уж страшной.

— А есть какое-то любимое на Алтае у тебя место?

Наверное, Джангысколь. Это озеро, в котором отражается горный хребет. Заснеженные верхушки. И я там знаю очень удобное место для лагеря. Буквально вылезаешь из палатки и такой вид открывается… И вообще все очень удобно там. Блин, вообще очень круто. От трассы около семи километров напрямую, а может даже и поменьше, но доехать можно только сильно в обход, тайными тропами, с несколькими бродами. И не во всякое время года и даже время суток можно проехать. Допустим, утром ты этот брод нормально проезжаешь, а днем и вечером уже нет. Идет вода с ледников и уровень воды в реках очень сильно в течение суток меняется. Поэтому на Джангысколе почти нет туристов.

— А место-антипод? Капризное место, где то с погодой не везет, то обстоятельства не складываются?

Самое проблемное — это были Каменные грибы. Во-первых, они находятся на противоположной от дороги стороне реки. Надо переправляться, а это сложности. Кроме того, утром там еще темно, а вечером уже темно. Свет падает на Каменные грибы только днем. А для нас, фотографов, важны рассвет и закат! Я бы снял это место в туман, к Каменным грибам туман очень подходит. Но все разы, когда я там был, было солнечно и без облаков. Я был там четыре раза. И каждый раз хотел снять это место еще раз, еще раз, еще раз. Ты находишься там, среди этих Каменных грибов, а потом смотришь на свои фотографии и понимаешь — «не то». Не получается передать загадочность эту вот. Там реально как другая планета. Непривычно, необычно, хочется показать это, а не получается. Вот один близкий вариант есть, но буду пытаться снова. 

— Давай, раз уж начали, еще пройдемся по фотографиям, которые мы для комплекта открыток выбрали. Софийский ледник. У тебя на фото это выглядит, как прямо серьезные высокие горы. Вы пешком туда ходили или тоже есть автомобильный подъезд?

Софийский ледник появился у меня только в этом году, меня туда местные фотографы туда потащили, сам я про него не знал. Пешком 11 км примерно в одну сторону, причем 2/3 пути — курум вдоль речки Аккол. Идешь без особого подъема, но курум от мелкого до крупного и, если пойдет дождь, ты просто там останешься. Очень скользко. Дорога занимает четыре-пять часов в одну сторону. Нижний край ледника находится на высоте 2500 м, конечно, это уже выше границы леса. Мы стартовали в семь утра, пять часов ходу до ледника, два часа там и пять часов обратная дорога. Наверное, в следующий раз пойду туда с палаткой, хочется поснимать Софийский ледник ночью, со звездами. Ну и рассвет-закат тоже. Если идешь одним днем, все это пропускаешь, потому что на месте ты в обед. 

— Для комлпекта открыток мы выбрали фотографию, сделанную с квадрокоптера? В чем специфика съемок с дроном?

Специфика одна — ты должен быть готов потерять дрон, точнее деньги, которые на него были потрачены. Каждый полет как последний, отказать он может в любой момент, глюков просто миллионы, причем у любых моделей. Какая-нибудь магнитная аномалия, не заметил провод или еще что-то. У тебя его может тупо удуть, если снимаешь в ветер.

Еще один момент. Дрон — это не панацея, это просто инструмент. Возможность заглянуть туда, куда ты не можешь заглянуть физически. Иногда бывает, ты стоишь, и тебе надо буквально на пять метров выше точку взять, чтобы что-то перестало закрывать нужный вид. Дрон в этом помогает. Поднял его совсем чуть-чуть и получилось круто. Но, находясь на земле ты не представляешь, как это будет выглядеть сверху. Бывает, тебе кажется, что будет круто, а получается совсем не интересно. Но бывает и наоборот: на земле вроде бы ничего интересного нет, поднимаешься, а там круто. Совершенно разные точки зрения, и надо предугадывать, где есть шанс.

— В каждой локации запускаешь?

Нет, что ты, я трушу. Если со мной мой ассистент, он запускает, у нас он занимается полетами. Сам я «летаю» недалеко и невысоко. Во-первых, боюсь, не каждый день летаешь, а здесь нужны навыки. Во-вторых, когда ты один, надо выбирать. Снимать и внизу и сверху одновременно не получиться. Если снизу и так хорошо, о дроне даже не вспоминаешь. Если плохо, пытаешься поднять. 

— Я поняла, что по Алтаю у тебя планов еще громадье: Каменные грибы в тумане, Софийский ледник под звездами, что еще?

К конце апреля собирался ехать снимать цветущий маральник, к сожалению, пока не срослось. Ну и все, что касается района Белухи и Мультинских озер. За последний год я похудел больше чем на 10 кг, много занимаюсь спортом. Можно теперь уже на длинные пешеходные маршруты замахиваться. До Софийского ледника достаточно просто дошел. Можно теперь и другие подобные «пешки» рассчитывать.

То есть название комплекта открыток «Алтай глазами Александра Ежа Осипова», возможно, нуждается в уточнении. Допустим, «…на 2022 год», потому что к 2023, а потом и еще много-много раз, этот взгляд будет меняться и выхватывать что-то новое. Мы будем держать вам в курсе :-)

Интервью у Александра Ежа Осипова взяла Светлана Логинова

ПРЕДЗАКАЗ ОТКРЫТОК

Ориентировочная дата выхода готового тиража из типографии —  30 апреля 2022 года. Отличная добавка к алтайским открытками от Александра Ежа Осипова — атлас Республики Алтай. Вдохновляйтесь на путешествия и стройте маршруты самостоятельно.