Яндекс.Метрика
© ООО "Издательство Азимут". Все права защищены. Текстовые материалы размещенные на сайте являются собственностью Издательства Азимут и не могут быть использованы без письменного разрешения.

Иремель. Пороги. Зюраткульский фонтан. Февраль 2017.

04.03.2017 20:35:02


C 23 по 25 февраля Салаватский Клуб Спелеологов организовывал выезд участников клуба и их друзей в знаковое туристическое место – на гору Иремель. В планах поездки было посетить не только гору но еще и заехать в два красивых места – поселок Пороги и на Зюраткульскую сосульку. 

Водитель, будь внимателен!. Автор: СКС

За день до поездки правда пришлось изрядно поволноваться – погода вроде как решила отпугнуть нас от путешествия – приходили неутешительные новости с дорог – то трасса М5 до Челябинска перекрыта (авария, пробки и заносы) то перемычка дороги от Васильевки до трассы Оренбург –Уфа занесена снегом. Но не побоявшись погодных капризов мы рискнули и в 8 утра выехали в путь. Дорога предстояла долгая – маршрут был проложен таким образом что с начало мы ехали в самую дальнюю точку нашего маршрута – поселок Пороги Челябинской области, потом возвращались по М5 назад и сворачивали на поселок Сибирка, а оттуда ехали на Замерзший фонтан и наконец то возвращались еще немного назад и ехали в Тюлюк – где у нас были запланированы две ночевки. Трасса на удивление оказалась чистой, сухой и без пробок. Ехалось легко, а светившее солнышко все больше и больше поднимало нам настроение. В один из моментов на градуснике показывалась температура за бортом автомобиля +5 градусов. 

И вот первая точка нашего маршрута – поселок Пороги. 
Саткинские Пороги. Автор: СКС
Знаменито оно тем что тут была построена и до сих пор функционирует старейшая в России гидроэлектростанция. Запустили её в работу в 1909 году но и по сей день оборудование используемое на ГЭС исправно и в работе. До прошлого года вырабатываемое электричество шло в поселки Пороги и Постройка, но сейчас эти поселки питаются от магистральных ЛЭП и ГЭС работает сама на себя. А к лету по словам обслуживающего персонала из станции хотят сделать музей. Побродив по машинному залу, по плотине и сделав не один десяток фотографий мы перекусили и выдвинулись к следующей точке нашего маршрута – Зюраткульской сосульке. 

В машинном зале ГЭС. Пороги. Автор: СКС
Стоит сразу отметить что в данном месте кроме ледяного фонтана есть еще много красивых мест которые можно посмотреть. Не зря данное место называется - Национальный парк «Зюраткуль» 
Замерзший фонтан. Зюраткуль. Автор: СКС
На территории парка вы познакомитесь с высочайшей вершиной Челябинской области, расположенной на хребте Нургуш. Максимальная высота Нургуша 1406 м. над уровнем моря. Можете посетить лесное хозяйство Дом лося «Сохатка». Здесь без опаски можно покормить с рук этих лесных гигантов, а также познакомиться с историей каждого из них. Можно увидеть уникальный родник «Кипун» ну и конечно же посмотреть на саму изюминку данного места – Ледяную сосульку. 
В 1976 году геологи пробурили в этих местах скважину и наткнулись на реку, текущую под землей. Позже в скважину установили трубу и под горой Уван появился десятиметровый фонтан, из которого зимой намерзает большой столб льда. Он всегда разный, неповторимы его размеры и очертания. Крепкие морозы случаются не каждую зиму, да и ветра, бывает, непредсказуемо влияют на его причудливый силуэт. Но всегда остается неизменным его глубокий голубовато синий цвет. 
Получив еще один заряд позитива мы поехали к месту нашей ночевки – деревни Тюлюк. 
Покоритель вершин!. Автор: СКСВ деревню мы въезжали в конце светового дня – когда становилось уже сумеречно – но она встретила нас оживленным гамом и всеобщим движением. Людей было очень много. Как мы потом узнали все турбазы, все частные дома сдаваемые в наем , были заняты под завязку. По улицам постоянно проходили группы туристов, проезжали машины, снегоходы, лыжники. 
Добравшись до своего дома мы заселились, быстро приготовили ужин – немного посидели обменялись впечатлениями от увиденного и легли спать – ведь завтра утром предстояло самое сложное – подъем на гору. 
Иреме́ль — вторая по величине вершина Южного Урала. Гора представляет собой двухвершинный массив, в состав которого входят: Большой Иремель с платообразной вершиной Кабан (башк. — стог), высота 1582,3м и Малый Иремель, высота 1449,4м. Несмотря на то что Иремель является второй по величине горой – по посещаемости онуверенно занимает первое место у туристов. 
Путь от деревни до вершины и обратно занимает 29,5 км. Несмотря на зиму и огромное количество снега идти по тропинке не очень сложно – так как она утоптана ногами тысяч туристов и гусеницами снегоходов. Но сделав всего пол шага в сторону от тропы ты проваливаешься по пояс в рыхлый снег, по которому двигаться практически не возможно. На выходе из поселка нас провожало синее небо и теплое солнышко, которые по мере подъема вверх сменились с начала на пасмурное небо, а затем на вершине в плотный туман и ураганный ветер с снегом. Видимость на вершине составляет 20-30 метров – не больше. Порой остановившись у колышка с ярким маркером трассы – непонятно было в какую сторону идти дальше – ведь следующий колышек было не видно.
Иремель. Автор: СКС
Вершина поразила количеством людей которые там уже находились – это было порядка 40-50 человек одновременно. Кто то приходил кто то уходил но пустее там не становилось. Из за густого тумана вида с горы понятно не было никакого и мы немного по фотографировавшись отправились в обратный путь. 
Интересно отметить то разнообразие людей которые посещают гору. Тут были и ярко выраженные туристы и люди которые шли в поход первый раз, были туристы с гитарами в мешках, были туристы в костюмах зайчиков, были люди на простых беговых лыжах и были те кто тащил за собой охотничьи лыжи, ближе к вечеру стали попадаться туристы с большими рюкзаками – которые явно шли с целью переночевать где то около вершины. Ну а мы добрались до своего домика, попили «ЧАЙКУ», поспали и отправились в обратную дорогу до Салавата. 
Вот так и закончилось наше очередное путешествие. Спасибо всем кто участвовал в нем и вносил незабываемые впечатления о всем путешествии –хотя это и не факт...
Команда СКС. Автор:
Текст и фото: Алексей Журавлев